Juin 2 2023

Non, cette vidéo ne montre pas un incendie dû à des voitures électriques aux États-unis.

Une vidéo montrant l’incendie d’un parc automobile a été partagée plus de 59.000 fois et vue par plus de 2.7 million d’utilisateurs sur Facebook.
La désignation de la vidéo dit ceci :

Aux États-Unis, un incendie s’est déclaré dans un entrepôt de voiture électriques qui attendait d’être vendues à des clients, lorsque la batterie d’une voiture a pris feu.

Cette désignation existe en plusieurs langues selon le pays de publication.

L’auteur du post est Emowitch Paulus, un Slovaque qui, selon son profil Facebook, vit en Italie, il attire beaucoup d’attention pour une vidéo qu’il a partagée au début du mois de mai.

Sa vidéo, publiée (ci-dessus) montre des dizaines de voitures empilées en feu dans ce que Paulus prétend être un entrepôt aux États-Unis. Avec peu d’espace entre chaque voiture, il est facile d’imaginer les voitures s’immolant les unes les autres, une par une.

Selon Paulus, ce qui a causé l’incendie serait une seule voiture électrique dont la batterie a vraisemblablement brûlé spontanément.

Remarque : On a bien compris, il s’agit d’une publication postée par un utilisateur anti-voiture électrique, mais alors pourquoi broder faussement un texte autour d’une image, plutôt que de prendre un fait réel et donc crédible.

Lors de nos recherches,

nous sommes en mesure de vous démontrer que tout ce qui est dit est FAUX ou non prouvé :

L’auteur nous situe les faits aux États-Unis mais c’est FAUX !

En effet, de source locale fiable – perthnow.com.au

Cet incendie a eu lieu en Australie, plus précisément à Milperra, qui est une petite ville de la banlieue de Sydney en Nouvelle-Galles du Sud, plus précisément à 24 km au sud-ouest de Sydney et peuplée d’environ 4 000 habitants.

Il décrit l’incendie dans un entrepôt de voitures électriques, c’est FAUX !

D’après nos recherche, il s’agit d’une entreprise de ventes aux enchères dont le nom est Pickles :

pickles.com.au (1) : Description : Ventes aux enchères industrielles comprenant des camions, des machines et du matériel de terrassement, de récupération, y compris les moteurs lourds, les loisirs, la marine, les caravanes et les motos, de biens récréatifs, y compris motos, caravanes et remorques, maritimes, y compris bateaux et jet skis.

Avec une recherche par mots clés – Vehicles et Electric sur le site Pickles, on constate qu’il n’y a que 3 véhicules électriques qui sont répertoriés :

sur les 1852 voitures disponibles (capture écran / Mai 2023 ci-dessous) :

On est donc loin, très loin d’être dans un entrepôt de voitures électriques comme l’affirme la publication sur Facebook.

Il affirme aussi que la batterie d’une voiture a pris feu – NON PROUVÉ

Comme nous l’avons vu ci-dessus, le nombre de voitures électriques mises aux enchères n’est jamais très important, par conséquent,

il y a très peu de chance pour que se soit l’une d’entre-elles qui aurait provoqué cet incendie.
Ceci dit, nous avons pu remarqué qu’aucun média Australien ou Anglophone parmi ceux qui ont couvert cet incendie ne s’est avancé sur les causes de celui-ci.
Tous écrivent : UNE ENQUÊTE EST EN COURS.

Fire at Pickles Auction this evening. Was a wild sight! Amazing effort to fire fighters tackling the beast to get the out of control under control @abcnews @perthnow @9NewsPerth @7NewsPerth @abcperth pic.twitter.com/d8H0cjYqBM

— jacey knowles (@JaceyKnowles) April 28, 2023

A l’heure ou nous rédigeons cet article, il est FAUX de prétendre que l’incendie a été provoqué par une voiture électrique.

theguardian.com/au. – abc.net.au – thewest.com.au – dailymail.co.uk

Lors de nos recherches, nous avons découvert que ce n’était pas la première fois que le parc auto de cet établissement de vente aux enchères de véhicules avait fait l’objet d’un précédent incendie.

Selon le média Anglais dailymail.co.uk, le 6 Janvier 2016, ce sont plus de 100 véhicules qui sont partis en fumée…

Actuellement, lorsqu’on parle d’explosion de batterie ou d’incendie provoquée par une batterie, elle est directement associée aux véhicules électriques, cependant ça ne concerne pas que les voitures électriques comme le laissent entendre beaucoup de publication sur les réseaux sociaux.

En effet, les auteurs de publications anti-véhicule électrique, oublient ou préfèrent oublier qu’une voiture thermique (à essence) possède elle aussi une batterie qui peut exploser et provoquer un incendie comme l’explique un article daté du 5 avril 2023 de la plateforme du Gouvernement Canadien : cchst (Centre Canadien d’Hygiène et de Sécurité du Travail)

Qu’est-ce qui peut faire exploser une batterie de voiture ?

Les batteries peuvent-elles exploser ?

Oui, de l’hydrogène est produit durant le fonctionnement normal d’une batterie.

Ce gaz facilement inflammable peut s’échapper par les évents et former un mélange explosif dans l’atmosphère près de la batterie dans des conditions de mauvaise ventilation par exemple.
Lorsque la charge d’une batterie est inférieure à 12,4 volts, le mélange d’acide (60%) et d’eau (40%), appelé électrolyte, que contient la batterie se sépare. Il se produit alors une rédaction entre acide et les plaques de plomb à l’intérieur de la batterie, créant un gaz hydrogène très explosif.

Confirmé par Autopassion.net :

Le froid est l’une des causes principales pour lesquelles la batterie d’un véhicule peut exploser. En effet, par temps froid, les batteries de véhicule se déchargent très vite. Les batteries sont donc très faibles, ce qui rend le démarrage difficile, voire impossible. Or, lorsque la charge d’une batterie est inférieure à 12,4 volts, l’électrolyte se sépare, ce qui suscite une réaction entre l’acide et les plaques de plomb à l’intérieur de la batterie.
Cette réaction favorise la création d’un gaz hydrogène très explosif. Ce gaz hydrogène peut donc entraîner l’explosion du couvercle de la batterie ou de la batterie elle-même.

Le 10 Mai 2023, la plateforme suisse automobile-propre.com a publié un article sur une étude de comparaison réalisée en Suède sur les voitures électriques et thermiques (à essences).

Ce n’est là qu’une indication :

C’est désormais une habitude : chaque voiture électrique qui prend feu fait la une des médias et suffit à enflammer la Toile. S’engage alors un bras de fer entre les partisans des véhicules électriques et ceux des voitures thermiques pour savoir laquelle des deux technologies est la plus sécurisante.

Et c’est ce qu’a tenté de faire l’agence Suédoise des contingences civiles (MSB), qui a dressé le bilan de tous les feux de véhicule recensés entre début 2018 et fin 2022.

Selon les chiffres, environ 3 400 voitures thermiques se sont embrasées (dont les incendies criminels) pour un total de 4,4 millions de voitures en circulation.
En comparaison, 371 véhicules électriques se sont embrassés sur la même période, dont 81 voitures particulières.
L’organisme indique à plusieurs reprises que les données ne sont pas totalement fiables et complètes, et qu’il peut y avoir des divergences sur l’origine exacte du départ du feu.
Il précise toutefois que 656 voitures thermiques sont parties en fumée à cause d’un problème électrique (batterie 12V, faisceau…)
il en résulte au final de cette étude suédoise, que les voitures électriques seraient plus fiables que les voitures thermiques (à essences), mais çà reste une étude parmi d’autres.