La photo ci-dessus a été publiée en début 2022, et est depuis devenue virale aussi bien sur les sites web d’humour que sur divers réseaux sociaux avec les intitulés :
Cependant cette photo et ces intitulés sont trompeurs !
La photo est traduite dans la langue de divers pays où elle est publiée sur les réseaux sociaux.
Mais avec une recherche sur l’image via Lens.Google on peut remonter sur le site polonais elektrykapradnietyka.com qui ne nous en dit pas beaucoup plus sur le contexte, mais qui par contre publie l’image mais aussi une capture écran d’un média allemand.
Cette capture d’écran d’une édition papier (ci-dessous) nous a permis de retrouver sur le web du site allemand idowa.de, un site d’information régional publiant les « Nouvelles de Bavière » d’où provient la capture écran de l’extrait de l’article (ci-dessus).
L’article étant réservé pour ses abonnés, nous avons traduit la capture écran, qui nous explique que ces lanternes de rue semblant être mises à l’envers par rapport au chemin cycliste et piétonnier, est loin d’être une erreur ou un mauvais travail.
L’article de idowa.de a été publié le 11 Octobre 2022 par Susanne Raith et s’intitule (traduction française):
Diskussion in sozialen Medien (Discussion sur les réseaux sociaux)
Straubinger Donaudamm: Darum zeigen die Laternen weg vom Weg
(Straubinger Donaudamm : C’est pourquoi les lanternes pointent à l’opposé du chemin.)
Grace à cet article nous pouvons déjà dire avec certitude que cette photo est située à
- Straubing qui est une commune de Bavière en Allemagne et capitale de l’arrondissement Straubing-Bogenau au bord du Danube.
- que les 14 lampadaires sont situés le long d’un embarcadère à bateaux
- que cet éclairage n’a jamais été destiné aux piétons et aux cyclistes mais aux marins.
Contenu de l’article idowa.de traduit par nos soins :
Discussion sur les lanternes situées au barrage près des débarcadères :
Plusieurs lampes sont mises à l’opposé du chemin piétonnier et cycliste, c’est ce que montre une photo qui a suscité beaucoup d’attention dans les médias sociaux et de nombreux blogs de l’arrondissement de Straubing-Bogern.
Si l’on tient compte de l’emplacement des lampes, ce positionnement est tout à fait logique, explique Martin Amann, l’ingénieur des eaux auprès du district extérieur de Straubing de l’office des voies navigables et de la navigation.
Il connaît bien l’histoire de ces 14 lampadaires qui ont fait beaucoup parler d’eux.
Elles ne sont pas destinées aux piétons ou aux cyclistes, mais pour le trafic fluvial précise-t-il.
Les lampadaires ont été installés sur la digue du Danube entre la fourrière et le barrage :
Au lieu d’éclairer le chemin, les lampadaires éclairent du côté inverse en direction du Danube où se trouve un embarcadère pour les bateaux, ce dernier étant dans l’obscurité la nuit, il reste ainsi visible pour les bateaux, de plus les marins ne risquent pas de se perdre dans la nuit. L’amarrage des bateaux est beaucoup plus facile avec la lumière, et le risque que les marins tombent à l’eau est nettement plus faible, explique Martin Amann.
L’éclairage sert donc aux bateaux, aux marins et aux pêcheurs et non aux piétons et aux cyclistes.
Recherche Team Hoax-Net.be : elektrykapradnietyka.com – idowa.de
Mai 4 2024
Non, ces lampadaires n’éclairent pas du mauvais coté.
Diskussion in sozialen Medien (Discussion sur les réseaux sociaux)
Straubinger Donaudamm: Darum zeigen die Laternen weg vom Weg
Recherche Team Hoax-Net.be : elektrykapradnietyka.com – idowa.de
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